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Une série d’articles d’enquête du Montreal Gazette publiés avant les élections, qui illustrent les conséquences très concrètes de cette perte de vision d’ensemble :

montrealgazette.com

'There is no big picture' for roadwork in Montreal

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Roadwork Redo Case No. 2: Christophe-Colomb bike path created twice in three years

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Roadwork Redo Case No. 3: Below new Jean-Talon REV lies water main from 1911

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Roadwork Redo Case No. 4: The $5-million mobility corridor on St-Urbain is temporary

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Roadwork Redo Case No. 5: New sidewalks stand in the way of Maurice-Duplessis revamp

Ces articles viennent confirmer, dans deux grands médias, l’importance stratégique de miser sur l’expertise interne pour éviter les incohérences, réduire les coûts et garantir la qualité des infrastructures montréalaises.